{"id":6897,"date":"2018-02-09T08:38:32","date_gmt":"2018-02-09T08:38:32","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/pruebaweb\/?p=6897"},"modified":"2018-02-09T08:38:32","modified_gmt":"2018-02-09T08:38:32","slug":"luz-verde-al-nuevo-vial-desde-la-avenida-miguel-hernandez-hasta-el-camino-de-coin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mijas.es\/portal\/luz-verde-al-nuevo-vial-desde-la-avenida-miguel-hernandez-hasta-el-camino-de-coin\/","title":{"rendered":"Luz verde al nuevo vial desde la avenida Miguel Hernández hasta el Camino de Coín"},"content":{"rendered":"

\n\tEl di\u00e1logo vuelve a ser la herramienta entre administraciones dejando atr\u00e1s los enfrentamientos continuados del Partido Popular que han mantenido paralizados la mayor\u00eda de los proyectos de la ciudad<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\n\tMijas, 07 de febrero de 2018.-<\/span><\/b> Los concejales de Infraestructuras y Urbanismo, Jos\u00e9 Carlos Mart\u00edn (Cs) y Andr\u00e9s Ruiz (Cs), respectivamente, han anunciado esta ma\u00f1ana que la consejer\u00eda de Medio Ambiente de la Junta de Andaluc\u00eda ya ha dado el visto bueno para la ejecuci\u00f3n del vial que unir\u00e1 el final de la Avenida Miguel Hern\u00e1ndez (tramo renombrado como AMPA de Las Caracolas) y el Camino de Co\u00edn. \u00abHemos logrado solventar el problema de la inundabilidad. El primer proyecto no salvaba esta peculiaridad por lo que tuvimos que volver a sacar a licitaci\u00f3n la redacci\u00f3n del mismo ya con las adaptaciones y exigencias que nos marcaba la delegaci\u00f3n. Ahora este documento ha sido aprobado por lo que continuaremos todos los pasos a seguir para llevar a cabo esta actuaci\u00f3n\u00bb, se\u00f1ala Mart\u00edn quien a\u00f1ade que \u00abel objetivo es comenzar su ejecuci\u00f3n en este 2018\u00bb.<\/span><\/p>\n

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\n\tAs\u00ed pues, el di\u00e1logo fluido que mantiene el actual equipo de gobierno con las instituciones es el que est\u00e1 permitiendo que salgan adelante los proyectos en la ciudad, extremo que no se cumpl\u00eda con los anteriores gobernantes del PP que con sus enfrentamientos continuados con todas las administraciones han tenido el municipio bloqueado. Si bien en el a\u00f1o 2014 el Partido Popular ya ten\u00eda los primeros informes desfavorables para esta actuaci\u00f3n, la inactividad del equipo del ex alcalde, \u00c1ngel Nozal, y la falta de consenso han provocado que este tema se enquistara. <\/span><\/p>\n

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\n\tAhora el equipo de gobierno deber\u00e1 declarar el proyecto de ‘inter\u00e9s p\u00fablico’ en la Junta de Gobierno Local para sentarse a negociar con los propietarios de los terrenos. \u00abEste vial no lo contempla el Plan General de Ordenaci\u00f3n Urbana por lo que tenemos que realizar esa declaraci\u00f3n de inter\u00e9s p\u00fablico antes de comenzar las negociaciones con los vecinos. Nos sentaremos con ellos para llegar a acuerdos en la obtenci\u00f3n de las parcelas para ejecutar las obras del vial<\/span>\u00ab, asegura Ruiz.<\/span><\/p>\n

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\n\tEsta nueva infraestructura se va a convertir en un punto m\u00e1s de acceso a Las  <\/span>Lagunas que, a su vez, se suma a la actuaci\u00f3n prevista entre el Camino de Campanales y Camino de Co\u00edn. \u00abLa idea es poder solucionar los problemas de tr\u00e1fico del n\u00facleo urbano y desviar el tr\u00e1fico pesado a este segundo vial que conecta mejor con la zona industrial y otros municipios, y los turismos a trav\u00e9s de la Avenida AMPA de Las Caracolas\u00bb, a\u00f1ade el concejal.<\/span><\/p>\n

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\n\tVial Camino Campanales y Camino de Co\u00edn<\/span><\/b><\/p>\n

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\n\tLa puesta en marcha del vial que unir\u00e1 Camino de Campanales con Camino de Co\u00edn <\/span>se va a dividir en tres fases diferenciadas de ejecuci\u00f3n y va a contar con una inversi\u00f3n aproximada de 12 millones de euros dentro del proyecto urbanizador del sector SUP L3. Esta primera tanda tendr\u00e1 un coste aproximado de 2,7 millones de euros adem\u00e1s de un plazo de ejecuci\u00f3n de seis meses. Aparte de la reordenaci\u00f3n del tr\u00e1fico rodado y la seguridad que esto supone para los usuarios as\u00ed como para los peatones de la zona, se van a renovar todas las infraestructuras (abastecimiento, saneamiento, electricidad, alumbrado p\u00fablico y telecomunicaciones).<\/span><\/p>\n

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\n\tDe los tres tramos, uno de ellos afecta al sector SUP- L3 que comprende aproximadamente desde la Avenida de Mijas hasta la parte trasera de los  <\/span>colegios Mar\u00eda Zambrano y Tamisa. El segundo, que se ci\u00f1e a una zona industrial, trascurrir\u00e1 por el UEL 16, es decir, desde los centros escolares hasta la f\u00e1brica de talco. Ambos trazados tienen una anchura de 24 metros<\/st1:metricconverter> que contar\u00e1 con acerado, aparcamiento, arc\u00e9n, dos carriles por sentido y una mediana. A partir de este punto, el \u00faltimo de los trazados que es el que ya est\u00e1 redactado, se desarrolla por el sector L2 siendo de 10 metros<\/st1:metricconverter> hasta llegar al Camino de Co\u00edn a la altura de la Venta de la Morena donde se llevar\u00e1 a cabo la rotonda que reordene el tr\u00e1fico.<\/span><\/p>\n

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